Ada banyak pertanyaan tentang perbedaan antara AC mobil digital dan manual. Dan banyak dari kita memperpendek subjek bahwa perbedaan antara keduanya adalah salah satu tombol mekanis dan tombol kedua disentuh.
Tapi perbedaan antara mereka sangat luas, dan jauh lebih jauh.
Sebelum kita menjelaskan perbedaan antara mereka ada aturan dasar yang diadopsi oleh perancang dalam perancangan pendingin udara digital, yang merupakan peraturan ilmiah untuk pemanasan dan pendinginan yang akan dirangkum di bawah ini mengenai perbedaan antara AC mobil elektronik (digital), dan manual;
1: Udara Dingin Lebih Berat daripada Udara Panas
Sehingga udara harus diarahkan ke bukaan udara bagian atas selama pendinginan (AC) sehingga udara kemudian turun ke bawah setelah keluar dari bukaan karena lebih berat daripada udara di dalam ruangan dan oleh karena itu
distribusi udara yang baik di dalam ruangan.
Selain itu, udara harus diarahkan ke bukaan bawah saat pemanasan, sehingga udara secara
otomatis naik setelah keluar dari bukaan ke atas, membuat distribusi udara ideal di dalam
ruangan.
2: Pernapasan Penumpang di dalam Mobil Keluar Sejumlah Besar Uap Air
Yang mungkin mengembun pada kaca di musim dingin dan menghalangi penglihatan dan mengganggu
pengemudi banyak
3: Pernapasan Penumpang di dalam Mobil Sangat Mengurangi Oksigen dan Meningkatkan
Persentase karbondioksida berbahaya yang menyebabkan kantuk
4: Secara medis berbahaya untuk keluar dari tempat yang dingin menjadi panas
Sebaliknya jika perbedaan suhu lebih dari 10 derajat celcius.
Apa yang dibedakan oleh AC digital itu normal?
Pada AC digital, pengemudi diharuskan memilih suhu yang diinginkannya saja dan tekan
tombol AUTO. Misalkan supir memilih 25 Ā° C. Wizard akan melakukan operasi berikut.
1: Prosesor internal akan mempelajari suhu mobil internal dan membandingkannya dengan
25 yang dibutuhkan oleh pengemudi
Jika kurang dari 25, ia akan menjalankan pemanasan. Jika lebih dari 25, ia akan mengoperasikan kompresor.
2: Musim dingin yang paling menyebalkan di AC Manual
Hal ini akan terjadi masuknya udara dingin ke mobil saat menjalankan pemanasan dengan dimulainya pengoperasian mobil dan bila air radiator masih sejuk di AC digital, kipas tersebut tidak sampai ke kipas internal. Akhirnya sampai suhu air.
3: Menutup ventilasi udara eksternal dan membuat udara bersirkulasi di dalam mobil saja
Udara diarahkan ke bukaan bagian atas yang menghadap penumpang secara otomatis. Namun, jika sensor oksigen merasakan kekurangan oksigen di dalam ruangan, Tarik udara keluar dari mobil dan masukkan ke
ruangan dengan 50% di luar dan 50% di dalamnya.
4: Suhu turun sedikit, otomatis mengubah udara dari bukaan bagian atas hingga
penggabungan antara bagian atas dan bawah
Pada awal operasi berjalan penggemar dengan kecepatan maksimal. Dan pada Sebuah pendingin udara kecil dimulai dengan mengurangi kecepatan kipas secara bertahap untuk kenyamanan penumpang dan ketenangan ruangan.
5: Di beberapa mobil, dua suhu berbeda bisa dipilih antara pengemudi dan penumpang di sebelahnya, tapi seringkali tidak melebihi 5 derajat di antara kedua pilihan itu
Pada mobil mewah, dimungkinkan untuk mengendalikan setiap penumpang pada suhu yang
diinginkan. Studi aerodinamis mengenai pergerakan udara dilakukan, sehingga setiap
penumpang diisolasi dari yang lain melalui arus udara terbalik
6: Adanya tombol di AC digital yang tidak tersedia di AC biasa adalah tombol untuk
mengeluarkan awan
Secara otomatis mengaktifkan AC untuk menarik uap air dari ruangan di musim dingin dan menghilangkan kaca depan bergerigi dan bagian kaca samping agar mudah dilihat di samping cermin. Hal ini sangat praktis terutama jika cermin eksternal dilengkapi dengan pemanas.
7: AC digital dilengkapi tombol X (sirkuit intermiten di dalam huruf A)
Sistem AQS yang merupakan sistem kontrol kualitas udara seperti pada gambar. Tombol ini terhubung ke sensor di bagian depan mobil Sensor ini memberi perintah untuk menutup ventilasi udara eksternal. Tepat saat sensor ini merasakan adanya debu, asap atau debu di atmosfer luar atau dari mobil di depan Sobat, gas buang dikeluarkan untuk menghindari ketidaknyamanan masuk kabin Sobat.
8: Mobil mewah dilengkapi sensor untuk merasakan arah matahari dan meningkatkan aliran udara dari tempat matahari terbit dan mereda dari sisi lain
9: Semua fitur sebelumnya bekerja secara otomatis dengan menekan satu tombol AUTO
Tanpa campur tangan pengemudi, Tapi jika pengemudi ingin memodifikasi properti apapun tidak mau klik tombol apapun secara otomatis batalkan sistem tombol ini dan lanjutkan secara otomatis ke tombol lainnya.
Baca Juga; Penyebab AC Mobil Cepat Panas
Itulah ulasan terkait Masalah AC Mobil Kurang Dingin. Semoga dapat bermanfaat untuk Sobat DomoLovers. GoodLuck :)
